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<blockquote data-quote="Koiteich2013" data-source="post: 712769" data-attributes="member: 10735"><p>Das schockiert mich, hätte meine Ei*r drauf verwettet. Habe deswegen sogar mit Tramec Kontakt aufgenommen. So wie ich die Beschreibung des Getriebeherstellers verstehe ist das ein Öl welches gar nicht getauscht werden muss.</p><p></p><p>Nur damit das klar ist. Ich bin ein absoluter Fan von Makoi. Das Know How, die Flexibilität sind beispielhaft. Ich nerve die bereits seit fast 5 Wochen.</p><p>Ich hatte einen Defekt am Motor. Der Motor ist mit DHL verschickt worden und ist immer noch nicht da. Matthijs hat mir mal eben Ersatz geschickt, und sagt das der Motor schon irgendwann ankommen wird.</p><p></p><p>Das verwendete Shell Öl gibt es nur in großen Gebinden. </p><p></p><p>"</p><p>Die TRAMEC-Getriebe mit lebenslanger schmierung werden</p><p>bereits mit syntetischen Öl geliefert. Öltyp:</p><p>SHELL OMALA S4 WE 320"</p><p></p><p></p><p>Gruß Heiko</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Koiteich2013, post: 712769, member: 10735"] Das schockiert mich, hätte meine Ei*r drauf verwettet. Habe deswegen sogar mit Tramec Kontakt aufgenommen. So wie ich die Beschreibung des Getriebeherstellers verstehe ist das ein Öl welches gar nicht getauscht werden muss. Nur damit das klar ist. Ich bin ein absoluter Fan von Makoi. Das Know How, die Flexibilität sind beispielhaft. Ich nerve die bereits seit fast 5 Wochen. Ich hatte einen Defekt am Motor. Der Motor ist mit DHL verschickt worden und ist immer noch nicht da. Matthijs hat mir mal eben Ersatz geschickt, und sagt das der Motor schon irgendwann ankommen wird. Das verwendete Shell Öl gibt es nur in großen Gebinden. " Die TRAMEC-Getriebe mit lebenslanger schmierung werden bereits mit syntetischen Öl geliefert. Öltyp: SHELL OMALA S4 WE 320" Gruß Heiko [/QUOTE]
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