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Beitrag
<blockquote data-quote="hansemann" data-source="post: 463168" data-attributes="member: 2853"><p>Hallo Stephan und Mathias,</p><p></p><p>hier passt das Thema besser :lol: </p><p></p><p></p><p>Darauf habe ich mich bezogen und ehrlich gesagt war ich da etwas irritiert, der Aus-/und wieder Einbau eines Trommelfilters, sowie Versendung zum Händler ist vielleicht für dich Stepahn eine Kleinigkeit, für mich nicht. </p><p>Das habe ich heuer erst feststellen müssen, als wir zu dritt meinen Trommler von der alten in die neue Kammer gewuchtet haben :? </p><p></p><p>Eigentlich wäre das ein wichtiges Merkmal eines TF/EBF/VF, wie einfach/kompliziert ist Wartung (und ja, es war mir nicht bewusst, dass Dichtungen etc. zu tauschen sind, bin halt naiv). </p><p>Davon steht auch nichts in meiner Beschreibung! Unter Wartung heißt es, gelegentlich Düsen durchblasen, Sieb tauschen falls erforderlich und Kette nachspannen bzw. Längung prüfen, das war es.</p><p></p><p>Viele Grüße</p><p>Hans</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="hansemann, post: 463168, member: 2853"] Hallo Stephan und Mathias, hier passt das Thema besser :lol: Darauf habe ich mich bezogen und ehrlich gesagt war ich da etwas irritiert, der Aus-/und wieder Einbau eines Trommelfilters, sowie Versendung zum Händler ist vielleicht für dich Stepahn eine Kleinigkeit, für mich nicht. Das habe ich heuer erst feststellen müssen, als wir zu dritt meinen Trommler von der alten in die neue Kammer gewuchtet haben :? Eigentlich wäre das ein wichtiges Merkmal eines TF/EBF/VF, wie einfach/kompliziert ist Wartung (und ja, es war mir nicht bewusst, dass Dichtungen etc. zu tauschen sind, bin halt naiv). Davon steht auch nichts in meiner Beschreibung! Unter Wartung heißt es, gelegentlich Düsen durchblasen, Sieb tauschen falls erforderlich und Kette nachspannen bzw. Längung prüfen, das war es. Viele Grüße Hans [/QUOTE]
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